中鋼協認為無縫方管行業運行仍存在困難和問題，包括傳統用鋼行業增速持續回落，鋼材需求持續下降;長期的低價格極大的損害無縫方管行業轉型升級和創新發展;企業融資難、融資貴問題仍較突出;且鋼材出口大幅增長，貿易摩擦增加。

　　數據顯示，鋼材價格持續創出新低。今年以來鋼材價格指數降幅已經超過去年全年的降幅。鋼材價格指數持續突破有指數記錄以來的低點，目前已經跌破63點，而在去年年初該指數還報99點。

　　無縫方管出口則大幅增長。上半年，全國出口鋼材5,240萬噸，同比增長27.8%;進口鋼材665萬噸，同比下降8.2%。上半年累計凈出口鋼材折合粗鋼4,766萬噸，同比增加1,279萬噸。

　　“保持這樣的出口量有利于緩解國內市場供需矛盾，但是從現在已經了解的情況看，在貿易摩擦方面已經面臨著非常大的壓力。”中鋼協表示。

　　主要性能

　　1.塑性

　　塑性是指金屬材料在載荷作用下，產生塑性變形(永久變形)而不破壞的能力。

　　2.硬度

　　硬度是衡量金屬材料軟硬程度的指針。目前生產中測定硬度方法最常用的是壓入硬度法，它是用一定幾何形狀的壓頭在一定載荷下壓入被測試的金屬材料表面，根據被壓入程度來測定其硬度值。

　　常用的方法有布氏硬度(HB)、洛氏硬度(HRA、HRB、HRC)和維氏硬度(HV)等方法。

　　3.疲勞

　　強度、塑性、硬度都是金屬在靜載荷作用下的機械性能指針。實際上，許多機器零件都是在循環載荷下工作的，在這種條件下零件會產生疲勞。途還需有其他截面形狀的異型鋼管。

　　低壓流體輸送用焊接鋼管(GB/T3092-1993)也稱一般焊管，俗稱黑管。是用于輸送水、煤氣、空氣、油和取暖蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途的焊接鋼管。鋼管接壁厚分為普通鋼管和加厚鋼管;接管端形式分為不帶螺紋鋼管(光管)和帶螺紋鋼管。鋼管的規格用公稱口徑(mm)表示，公稱口徑是內徑的近似值。習慣上常用英寸表示，如11/2等。低壓流體輸送用焊接鋼管除直接用于輸送流體外，還大量用作低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管的原管。

　　低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管(GB/T3091-1993)也稱鍍鋅電焊鋼管，俗稱白管。是用于輸送水、煤氣、空氣油及取暖蒸汽、暖水等一般較低壓力流體或其他用途的熱浸鍍鋅焊接(爐焊或電焊)鋼管。鋼管接壁厚分為普通鍍鋅鋼管和加厚鍍鋅鋼管;接管端形式分為不帶螺紋鍍鋅鋼管和帶螺紋鍍鋅鋼管。