近年來,聊城無縫方管產能嚴重過剩,鋼材價格屢創新低,聊城無縫方管企業的利潤空間非常小,企業運營也比較困難,加上資金鏈斷裂、鋼貿商跑路等負面事件,使得聊城無縫方管企業在銀行面前很難“理直氣壯”,資金緊張成為大多數聊城無縫方管企業面臨的困擾。這迫使聊城無縫方管企業通過積極降低成本來尋求利潤的空間。
在這種情況下,聊城無縫方管企業在技術創新方面遇到了哪些問題?企業盈利微薄和不斷降低成本的策略是否會影響對技術創新的投入?企業科技創新的重點在哪里?
記者就上述問題對全國人大代表,安陽聊城無縫方管集團首席專家、高級工程師徐筱薌進行了專訪。
產品研發的同質化很嚴重
“除寶鋼、武鋼等特大型國有聊城無縫方管企業外,目前大多數企業的裝備水平、空彎是通過外輥與管坯外壁的單向接觸形成彎矩使帶料彎折,空彎會使彎折線產生壓縮,壓縮效應使彎折線縱向伸長,彎折處金屬出現堆積變厚,這就是空彎的壓縮/增厚效應。
空彎的優點是可以在無法進行實彎時進行邊長的彎折,比如方矩管的上邊/側邊同步彎折和精整。空彎還可以彎折R<0.2t的內角而不致管壁發生斷裂。
空彎的缺點是在上邊/側邊同步空彎時,由于上輥和下輥同時產生壓力,成型力容易超越臨界點,造成邊部失穩內凹,并且也會影響到機組穩定運行和成型質量。這也是方矩管和圓管空彎成型時不同的特點。她舉例說:“高強鋼板在保證強度的基礎上,提高其韌性指標,可以確保在沖壓成型加工時不開裂。安鋼針對用戶的個性化需求,開發了高強汽車板系列產品,可以滿足用戶在商用汽車上多種質量等級、多個結構部位的使用要求。”
另外,針對當前聊城無縫方管企業之間進行技術封鎖、設置技術壁壘的問題,徐筱薌認為可以理解。因為,每個企業都需要考慮自身的生存和發展,不可避免會對先進技術進行保護。
不過,徐筱薌也表示,在減少環境污染、節能降耗等應用技術方面不應有技術封鎖,先進的企業應該積極分享其成熟的應用技術,在行業內大力推廣,使社會受益。
產品推薦
推薦資訊