無縫鋼管“過剩”的標準是什么

   則克臺鎮居民告訴記者，這里什么都缺，機會很多，“外地人涌進來，住房也沒有，什么都要等著建。”

　　這就是固定資產投資的拉動作用，新建鋼廠本身是固定資產投資，又為其它固定資產投資提供需求，還將為本地經濟發展帶來活力，既需求的提供者，也是創造者。新疆要大發展，“十二五”固定資產投資3.6萬億元，超過“十一五”兩倍的邏輯也正在此。

　　這么多年來，除了鐵礦石漲價，“過剩”是無縫鋼管行業最敏感的話題。鋼企效益一旦下降，人們就把原因歸咎于產能過剩上，從1999年至今，抑制過剩產能、淘汰落后產能的呼聲就圍繞著這個行業，至今10年有余。

　　如果調控落實下來，對中國經濟發展可能是災難性的。國家發改委2005年發布《無縫鋼管產業發展政策》，預測中國2010年消費粗鋼3.2億噸(±7%)，而2010年實際消費量超過6億噸。

　　可以想象，如果2010年只產3.2億噸鋼材，中國需要進口鋼材要超過日本、美國和俄羅斯總產量，鋼價將上漲到何種程度在這一點上，我們要感謝無縫鋼管企業，正是他們的擴產滿足了中國生機勃勃的經濟發展需要，同時也推動經濟向前發展，但這些擴產至今沒有名分，中國有近4億噸無縫鋼管產能屬于違規建設，占中國無縫鋼管總產能的55.7%。

　　決策者限制無縫鋼管產能的內在邏輯是，提前做出決策，可以限制重復建設產能過剩帶來的資源浪費，并規避可能出現的惡性競爭，這也是教科書中社會主義市場經濟優越之處。

　　不過計算出來的總需求經常不準，目前無縫鋼管產能過剩顯而易見，但是當經濟還處于上升階段時，當世界工廠還在轉向中國之時，誰能預料無縫鋼管需求到底有多大?

　　從另一個方面考慮，企業包括國有大企業，之所以在屢次限產中沒有停下來，這大概是因為他們最熟知市場行情，一旦訂單增多，就會擴產，企業之間都是競爭關系，既然靠規模取勝，想領先就要擴產。

　　國內無縫鋼管行業大而不強，低附加值產品占比過大，也跟市場密切相關。國內無縫鋼管主要用于基礎建設，建筑用材必然占大比例。新疆新上項目大多是基建用材，和經濟靠固定資產投資拉動直接相關。

　　一位行業資深專家認為，無縫鋼管行業早就是一個充分競爭的市場，在這樣一個市場中，企業早就學會為自己負責，成敗和他們關系最大，他們最關心。市場如此動蕩，未來如此不可知，無縫鋼管企業身處其中，應該給他們為自己負責的機會。

　　其實，與“過剩”相比，相關部門更應該關注的是環保問題。新疆生態脆弱，一旦破壞較難恢復，則克臺鎮風景秀麗，如何保證不被污染?新建項目在環保上一定要過關，首鋼伊犁公司辦公室主任李俊杰表示首鋼用在環保上的投資，達到項目投資額的1/3。